明鴻具有47年深厚煞車部品生產技術根基，專心研究煞車性能與煞車品質的提升，確保消費者的安全性。2010年成立研發中心投入專業研究人員，並設有整車煞車性能測試的底盤動力計，導入多套實際道路整車煞車測試設備。

於2014年與國立屏東科技大學研究團隊合作投入煞車系統研發，歷經三年成功研發性能優異且全球唯一的「變比例煞車連動系統(Variable Combined Brake System, VCBS)」與「煞車鼓間隙自動補償器(Shoe Wearing Compensator, SWC)」。

VCBS係一種全新的煞車連動設計，應用於機車雙鼓式與碟鼓式煞車系統，除了擁有一般CBS的功能外，更具備了能依據駕駛者的煞車力道，自動調整前後煞車力，提高車身的穩定度與避免後輪打滑的性能，確保駕駛人的安全性。

SWC為全球唯一的鼓式煞車安全裝置，應用於鼓式煞車系統，提供當煞車來令片磨耗超過一定量時它會自動調整，自動維持煞車蹄片與煞車鼓間隙在一定的範圍內，可解決剎車蹄片磨耗所引起剎車安全問題，以及降低傳統式CBS因剎車蹄片磨耗所引起前輪剎車先作動的風險。

後續還有多項煞車系統的研究，並已提出國內外專利申請中，期望成為煞車系統的領導者。